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택시업계 지도부의 제대로 된 대응전략이 어느 때보다 절실하다
 신 복 식
플랫폼이 판치는 시대, 우리 택시업계는 장기판의 졸 역할만 강요받아
- 택시업계 지도부의 제대로 된 대응전략이 어느 때보다 절실하다 -
지금 대한민국의 택시산업은 카카오라는 플랫폼이 완전 장악하고 있다. 지난 수 십년 택시 역사에서 택시산업의 유일한 공급자이었던 택시업계는 이제 카카오라는 거대 플랫폼이 쥐락펴락하는 장기판의 졸로 전락하고 말았다.
그래서 이제 택시업계는 카카오 없이는 택시영업도 제대로 할 수 없는 처지로 내몰리고 있다.
그러니 그들이 플랫폼 독점력을 배경으로 택시업계를 향해 온갖 갑질 횡포를 부려도 택시업계는 현장 조합원들은 물론 조합 지도부조차 순간의 단말마적인 분노와 저항을 표출하는데 그칠 뿐 카카오에 맞서 택시업권을 지킬 수 있는, 정말 근본적인 전망을 전혀 제시하지 못하고 있다.
이른바 스마트콜의 미명 하에 카카오가 택시승객과 택시종사자 모두에게 부당한 출혈과 부담을 강요해도 그저 불만을 강력하게 표출하여 카카오의 조그마한 양보를 끌어내는데 그친 작금의 사례가 이와 같은 안타까운 상황을 생생하게 증명하고 있다.
카카오가 택시플랫폼 독점력을 유지하고 있는 한 자본의 속성상 이와 같은 도발은 향후 끊임없이 되풀이되고, 되풀이될 수밖에 없다. 그 때마다 우리 택시업계는 고작 단말마적 외침과 투쟁으로 조그마한 양보나 양보의 제스처만 얻어내면 될 것인가.
머리와 전략이 없으면 영원히 노예 상태에서 벗어날 수 없다. 강력한 대항 택시플랫폼을 만들기에 가장 유리한 조건을 가지고 있는 우리 택시업계가 스스로 머리를 쓰지 않고 제대로 된 대응전략을 세우지 않으면 카카오가 주물럭거리는 장기판의 졸 상태에서 영원히 벗어날 수 없다.
그래서 전국 16개 시도 개인택시조합과 전국개인택시연합회의 지도부는 물론, 개인과 법인을 막론한 전국 택시업계 지도부에게 제발 부탁드린다. 조그마한 이해를 둘러싸고 서로 티격태격하고 있는 소인배의 모습을 과감히 벗어던지고 카카오 택시플랫폼의 독점을 제압할 수 있는 대항 택시플랫폼의 개척에 지금 당장이라도 착수해달라.
그래서 마침내 택시플랫폼은 택시업계가 직접 운영해서 택시업계 종사자들과 국민들이 정말 도움이 되는 택시서비스를 제공하고 누릴 수 있도록 해줄 것을 이 자리를 빌려 강력히 촉구한다.
2024:02:13:11:55:
개인택시신문: osk5311@naver.com
전국개인택시발전협의회(전개협)
개인택시신문:본부: 중앙 본부장 : 신 복 식 :기자
서울개인택시:송파지부
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