택시신문

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전기차, 선뜻 선택하기 어려워지나

	- 보조금이나 충전 시 할인혜택 점차 축소나 폐지되고 있어 종합적 판단 필요해 - 오 승 근 전기차, 선뜻 선택하기 어려워지나 - 보조금이나 충전 시 할인혜택 점차 축소나 폐지되고 있어 종합적 판단 필요해 - 이른바 전기차 시대가 활짝 열리고 있습니다. 단순한 전세계적인 관점에서 볼 때, 이는 단순히 시대적 추세 정도가 아니라 어쩔 수 없이 다른 선택지가 없는 강제요, 필수가 되는 시대를 그리 머지않은 미래에 맞이하게 될 것입니다. 전세계적으로 지역이나 나라에 따라 다르지만 지난 백 수십년 자동차의 작동원리였던 내연기관이 마침내 종말을 고하고 전기차의 생산과 판매가 전면적으로 강제되는 시기가 빠르면 2030년대 중반 이후로 예정되어 있기 때문입니다. 제 아무리 역발산 천하장사라 하더라도 이와 같은 거대한 시대의 흐름을 거역할 순 없습니다. 따라서 우리가 공존하는 내연기관과 전기차 사이에 선택할 수 있는 여지는 향후 십 수 년 정도가 되리란 건 이미 정해져 있는 답이라 할 수 있습니다. 이런 과도적인 시기에 우리나라 대한민국에서 택시영업을 해야 하는 우리 개인택시 조합원님들은 과연 어떤 선택과 고민을 해야 할까요. 잘 아시다시피 다른 나라와 마찬가지로 우리나라도 전기차 보급을 활성화하기 위해 전기차 구매에 보조금을 지급하고 있습니다. 전기차 제조의 여건상 초기에는 생산원가가 높을 수밖에 없고 그에 따라 차량가격 또한 높을 수밖에 없어 이와 같은 보조금이 주어지지 않는다면 전기차 보급이 활성화되기 어렵기 때문입니다. 그러나 전기차 보조금 지급은 점차 줄어들고 있고 언젠가는 중단되게 될 것입니다. 그렇다면 전기차를 구매할 필요나 매력은 어디에 있을까요. 승용차의 경우 영업용인가 자가용인가에 따라 다를 수 있습니다. 택시와 같은 영업용일 경우 결국 운용비용이 가장 주요한 선택 기준이 될 겁니다. 차량구매 비용, 차량충전 시간, 여건 및 비용, 차량감가상각 등이 종합적으로 반영된 운용비용을 말합니다. 물론 여기에다 새로운 기술이 적용되는 자동차의 안전성과 안정성도 고려의 대상이 될 것입니다. 여기다 또 한 가지 세부적으로 들어가면 전기차 충전 시 충전기에서 발생하는 전자파의 문제도 있습니다. 그래서 특히 충전 중 충전기에서 1m 정도 이내의 거리에서는 엄청난 전자파에 노출될 수 있어 반드시 안전거리를 유지해야 한다는 건 이제 상식이 되어 있기도 합니다. 우리 개인택시 조합원님들은 단순 출퇴근용이나 취미용으로 자가용 승용차를 선택하는 것이 아니라 생계를 위한 영업용으로 택시차량을 선택해야 하는 만큼 무조건 어느 쪽이다가 아니라 현재, 그리고 향후 몇 년간 택시차량을 운용하는 과정에서 어느 쪽이 유리할 지를 앞서 살펴본 여러 가지 측면들을 종합적으로 판단하여 신중하게 고려해야 하겠습니다. 전국개인택시발전협의회 : 의장 오승근 서울새인택시:노원지부 2022:07:08:18:45"00 개인택시신문 : osk5311@naver.com 빨간글씨를 클릭하세요 전기요금 인상한 한전 전기차 충전 요금도 오른다 네티즌 반응 현황 바로가기~~~클릭~~ KBSPICK 안내 빙판길보다 위험하다는 빗길 운전…전기차는 어떻게? 입력2022.06.30. 오전 9:51 바로가기~~~클릭~~ 아이오닉5 또 화재, 블랙박스 영상에 충격...전기차 공포, 현대차의 해결책은? 조회수 337,427회 2022. 6. 28. 아이오닉5 또 화재, 블랙박스 영상에 충격...전기차 공포, 해결책은?… 바로가기~~~클릭~~ "브레이크 밟아도 내달려"…전기차도 급발진 의심 / SBS 개인택시 전기차가 주행 중 브레이크도 작동되지 않고 시동도 꺼지지 않는 이른바 '먹통' 현상이 발생했습니다. 그런데 이전에도 세 차례나 ...바로가기~~~클릭~~