2021년 11월 27일 토요일
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<국정 감사 참고인 자격 참여를 마치고~>
 
힘들었던 일들이 주마등처럼 스쳐갔습니다.




<국정 감사 참고인 자격 참여를 마치고~>

공정거래위원회에 카카오의 불공정 배차 콜몰아주기 의혹 신고를 시작으로 1년 넘게 준비하는 기간동안 긴 터널속에 갇혀있는듯 답답하고 억눌린 감정에 분노만 쌓이는듯 했습니다.

2022년 대통령 선거를 앞두고 변화를 줄수있는 기회의 시간은 촉박한데 아쉬운 시간만 흐르는 것에 화가 났습니다.

여기,저기,문을 두드렸으나,외면 당했고,조롱으로 돌아왔습니다.

카카오 관련 내용들을 USB에 담고 문서화하며
여당과 야당 구분없이 현 택시 기사들이 처한 어려움과 우리에게 빨대꽂은 카카오의 불공정 상황을 이해시키고 부당한 이윤 추구의 검은 속내를 조사하고 정리하여

소병훈 의원님과 박영순 의원님
심상정 의원님, 진성준 의원님,
김은혜 의원님,김상훈 의원님,
이현승 국토부 상임 의원장님,
그 외의 국회의원들께 미친 놈처럼 문을 두드렸습니다.



국정감사에 참여할수있도록 힘써주신 소병훈 의원님께 감사함을 전합니다.

국회의원 분 들을 통해 카카오의 실체가 드러나고있습니다.

국정감사가 잘못된 현 플랫폼의 횡포와 법을 움직일수있는 유일한 방법이라고 생각했습니다.

언론을 움직여야하는 것을 알았고
방법을 터득했습니다.

국정감사의 참고인 자격!
힘들게 얻은 기회인데 앵무새 같은 의원들의 물음에 또 똑 같은 내용으로 답을하느라 시간을 허비할수없어 준비한 답변을 뒤로하고 법 개정 문제를 토로 하였습니다.
한마디 한마디 말을 할때 그동안 힘들었던 일들이 주마등처럼 스쳐갔습니다.

시대의 흐름을 인정하고 신사업 명분으로 갑질하는 카카오에 10%의 가맹을 위한 수수료 깍기를 호소해야했을까요?
과연 이 문제를 해결하면 현 택시업권의 부당함이 해소될까요? 아닙니다.

90%의 수많은 비가맹을 위한 카카오의 콜 몰아주기를 잡는다면 가맹과 노노 갈등등 카카오와 관련 된 많은 일과 모든 불공정 행위를 잡을수있을 것이라고 생각합니다.

택시업계 이해당사자들을 배제하고 만들어진 여객운수법 개정이 절실합니다.
그래야 카카오는 물론 또다시 나타날 플랫폼 사업자들의 독단과 갑질을 막을수있을것입니다.

카카오가 궁지에 몰려있고 불공정행위가 이슈화된 상황입니다.
물들어 올때 노를 저어야하는데 윗선들의 움직임은 앞으로 어찌될지...지금까지 보여준 행태라면 암울하지만 작은 변화라도 기대해봅니다.

저의 위치에서 할수있는 일은 다 했다고 생각하나 서평회는 지속적으로 우리 택시 업권을 위해 달릴것입니다.

심상정 질의에 답변하는 카카오 모빌리티 대표 류긍선(동영상-바로가기-클릭)

드러나는것은 저 박원섭이었지만
이 모든일에 수고하고 애쓰시는 서평회 임원분들이 계십니다.

지켜봐주시고 응원해주시는 여러분들이 계심도 잘 알고있습니다.

어느 부류에게는 무식하게 보였을 저의 행동을 일개 조합원으로써 의 최선이었음을 이해하시고 용기주시는 많은분들이 있어 힘이되니 감사드립니다.

코로나로 힘든 시기에 힘이 될수있는 좋은 뉴스와 소식이 많이 들려오기를 희망하며 국정감사 참여후 인사를 갈음합니다.

2021. 10. 11.
서울개인택시 평의회(서평회)
회장 박원섭 올림

심상정 질의에 답변하는 카카오 모빌리티 대표 류긍선(동영상-바로가기-클릭)


2021:10:11:11:20:
오승근 :기자
개인택시신문


택시 플랫폼 이대로 안된다!!~~
우리 택시업 종사자들도 대한민국의 국민이다.








 
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