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총 기사 : 58건       이달의 기사 : 0

  2024년 04월 10일 - [현장] 택시타고 목적지 도착 계좌번호 요구 입금 식켰다고 하고 도망>

  2024년 04월 01일 - [현장] 대여사업에 이용돼야 할 렌터카가 본래의 취지를 벗어나 호텔이나>

  2023년 12월 15일 - [현장] 택시기사들 카카오T 상대로 집단 소송 추진한다.>

  2023년 09월 22일 - [현장] 앱 미터기 선택 잘못하면 많은 손해 발생>

  2023년 09월 19일 - [현장] 운수종사자는 음주운전에 있어 더 각별히 주의해야…>

  2023년 08월 26일 - [현장] 대구로택시’ 호출에도 카카오T 수수료를?…대구시, 공정위 신고>

  2023년 07월 24일 - [현장] 1분만 주차해도 딱지 뗀다…8월1일부터 신고 가능>

  2023년 06월 12일 - [현장] 술 취해 택시기사 폭행하고 차 훔쳐 달아나..>

  2023년 02월 18일 - [현장] 공정거래위원회, 카카오모빌리티 배차 알고리즘 조작에 257억 과징금 부과>

  2023년 01월 28일 - [현장] 택시 주폭 근본 대책은 무엇인가..>

  2022년 12월 20일 - [현장] 주폭에 시달리는 택시 기사들>

  2022년 11월 18일 - [현장] 정부당국, 택시 주취폭력의 예방과 근절에 비상한 관심 기울여야>

  2022년 11월 17일 - [현장] 택시시장 변화 카카오 줄고 티머니 "온다" "우티" 늘고…택시호출 플랫폼 희비 엇..>

  2022년 10월 06일 - [현장] 택시 대란..>

  2022년 08월 25일 - [현장] 서울시는 부제해제와 도급의 “딜”을 바라는가?>

  2022년 03월 22일 - [현장] 스마트폰 활용 교육>

  2021년 12월 07일 - [현장] 개인택시 풀뿌리 조직, 카카오T 불공정배차 시정 투쟁에 나서>

  2021년 11월 19일 - [현장] 강원도조합 김주원 이사장, 도청 앞 1인 시위 투쟁 나서>

  2021년 11월 07일 - [현장] 서울조합 18개지부 민원실장, 1인 릴레이시위에 나서>

  2021년 10월 11일 - [현장] 위드코로나, 택시 안전성 위협해선 안돼>

  2021년 10월 11일 - [현장] 국토위 국정감사 참고인으로 참석하여 카카오의 문제점을...>

  2021년 10월 11일 - [현장] <국정 감사 참고인 자격 참여를 마치고~>>

  2021년 09월 23일 - [현장] 택시업계, 카카오 상생안 거부 성명서를 발표했다.>

  2021년 07월 31일 - [현장] 타다금지법,개정이후에 얻은것은 무었이고? 잃은것은 무엇인가.?>

  2021년 06월 01일 - [현장] 개인택시조합, 추구해야 할 목표와 방향은?>

  2021년 05월 23일 - [현장] 택시 플랫폼 이대로 안된다!!~~>

  2021년 05월 01일 - [현장] 전북개인택시조합, 지방서는 처음으로 카카오 규탄 시위에 나서>

  2021년 04월 17일 - [현장] 택시업계, 카카오 불공정행위 규탄 ‘릴레이 1인 시위’>

  2021년 04월 14일 - [현장] 여객자동차운수사업법 시행에 부쳐>

  2021년 02월 19일 - [현장] 택시콜 무단 취소, 제도적인 개선 대책 마련해야>

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