2023년 05월 07일 - [소식] 개인택시 사단법인이 발전하는 길>

  2023년 04월 08일 - [소식] 시동 걸린 조합 의료비지원서비스 활성화 단계로 접어들어>

  2023년 03월 23일 - [소식] 택시발전법은 과연 택시산업의 현재와 미래를 담보할 수 있는가>

  2023년 01월 01일 - [소식] 신 년 사>

  2022년 11월 02일 - [소식] 다이로움 익산소식>

  2022년 10월 21일 - [소식] 택시 기본요금 지역 차이 없애고 전국적으로 통일해야>

  2022년 10월 21일 - [소식] 지표로도 확인되는 심각한 택시 현실 바꾸려면>

  2022년 10월 18일 - [소식] 50년 만에 부제해제 10월부터 서울시의 택시운영방침을..>

  2022년 10월 01일 - [소식] 22.10.1일부터 서울조합 의료비지원서비스 실시>

  2022년 07월 20일 - [소식] 군위군 개인택시 출신 군의원 당선되다.>

  2022년 07월 08일 - [소식] 전기차, 선뜻 선택하기 어려워지나>

  2022년 06월 26일 - [소식] 이번에 공포된 개정「도로교통법 시행규칙」의 내용에 따르면>

  2022년 05월 29일 - [소식] 익산시는 개인택시(서동콜)법인택시(보석콜)을통합한>

  2022년 01월 15일 - [소식] 카카오가 방조한 ‘카카오택시 공짜로 타는 법>

  2021년 11월 28일 - [소식] 서울조합 지부장들, 오세훈 서울시장과의 간담회에서 택시현안 관련 건의>

  2021년 10월 29일 - [소식] 서울개인택시 소상공인 카드수수료 적용못받아 5년간 수백억 원 손해>

  2021년 10월 14일 - [소식] 택시도 공공 호출 앱 만든다. 대기업 독점에 정면돌파>

  2021년 09월 29일 - [소식] 개인택시업권 향상을 위해 노력하겠습니다!>

  2021년 06월 16일 - [소식] 개인택시업권 위협의 가장 큰 적(敵)은 바로 조합원 무관심!!>

  2021년 04월 20일 - [소식] 먼저 19대 이사장 당선을 축하드리면서 인터뷰를 시작하겠습니다.>

  2021년 03월 10일 - [소식] 서울조합 차순선 새 이사장 집행부에 바란다>

  2020년 04월 01일 - [소식] 서울시장 후보 인터뷰>

  2020년 02월 19일 - [소식] 택시 고령운전자 자격유지검사, 대폭 개선되어야>

  2019년 11월 23일 - [소식] 국토부 여객운수사업법시행규칙 개정안 입법 예고에 부쳐>

  2019년 09월 07일 - [소식] 택시 LPG특소세 폐지의 주역 민주평화당정동영대표인터뷰>

  2019년 08월 11일 - [소식] 윤석범 전국모범운전자연합회 신임 연합회장 재당선 인터뷰>

  2019년 07월 06일 - [소식] 택시업권 강력히 대변해주고 있는 김경진 의원을 보며>

  2019년 07월 06일 - [소식] [강신표 전택노련 위원장] “사회적 대타협 하면 뭐하나, 국토부>

  2010년 02월 04일 - [소식] “사람이 먼저다... ‘타다’ 인·허가 즉시 중단”>

  2005년 10월 15일 - [소식] 개인택시신문 강원본부 창립총회 가져.>